美国人看奇瑞－－奇瑞是纸糊的吗？

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<b>主题：美国人看奇瑞－－奇瑞是纸糊的吗？　 </b><p><font size="+0">当1月份马尔科姆&#8226;布里克林（Malcolm Bricklin）宣称中国奇瑞制造的小汽车不久将入侵美国市场时，底特律汽车业吃了一惊。布里克林确信，奇瑞汽车所作出的保修10 年/ 10万英里的保证将进一步令美国人神经紧张。不过，最近关于奇瑞汽车的报导，已经可以让底特律的汽车人们放松他们紧张的神经了。奇瑞只是一个刚成立才5 年的中国企业，总部设在中国安徽省芜湖市的一个小镇上。公司经过艰苦的努力，去年在中国市场的销量增长了2％，而中国市场总量也比上一年增长了16％。 奇瑞生产的一种售价只有6100 美元的微型小汽车，占到公司2004年销售额的58％。而另外两款主要车型的销量却出现明显下滑。由于奇瑞早期生产的产品，质量很差，所以公司的名声并不好。因此在中国的消费者中流传着这样的顺口溜：“奇瑞，奇瑞，出厂即退。”如果今天奇瑞的产品进入美国，也将会得到与当初现代进入美国时一样的下场。奇瑞2004年与2003年销售情况对比 2004 销量 2003 年销量 增长(％) QQ 49,066 25,186 94％ 风云 23,149 45,930 -49％ Qiyun 5,550 6,926 -20％ 东方之子 8,802 7,307 21％ 总量 86,567 85,349 2％ <p>今天，可以确定地说，奇瑞汽车只是一只纸老虎。但这只是今天的结论。至少还有3个原因可以相信奇瑞将来可以成为一个可怕的竞争者。首先，奇瑞的总经理尹同燿ying tong yao领导着一支强大的高层管理队伍。他们中的每个人都有超过10年的外企工作经验。 殷总自己也是一位和蔼可亲，平易近人的工程师。“我们今天穿上盛装，把自己打扮成一个年轻的新娘，， 希望某一天成为巨商的妻子，”他说道。不要被这种幽默的方式掩盖。 殷总和公司全体员工都知道为了成为一家世界级汽车制造商，他们需要做什么。而且你能感觉到他们的雄心壮志。其次，中国的领导人决心创造中国自己的汽车品牌，并将其出口到全世界。奇瑞就设在安徽省，那里是中国国家主席胡锦涛的故乡。还有一个公开的秘密。那就是，奇瑞目前已经得到，并且未来还将继续得到来自中央政府高层，和其他省，市级所作出的强大财政和政治扶持。第三，奇瑞正在采取步骤参与国际竞争。一位曾于20世纪90年代先后为现代和大宇工作过的英国设计工程师，日前告诉我，“奇瑞正在为生产高质量，低成本的汽车做全面的准备。” 在我去年参观奇瑞工厂的时候，我被那里的生产规模和组织管理惊呆了。工厂使用的是国际一流的加工设备，无点组装区，年轻而有活力的工人，以及采用日本的质量保证惯例。 奇瑞在这种只争朝夕的发展速度下，将产品打入美国市场的举措可能成功，也可能不成功。 但是你完全可以相信奇瑞的纸老虎名字不会再持续多久了。 </p></font></p><p>今天，可以确定地说，奇瑞汽车只是一只纸老虎。但这只是今天的结论。至少还有3个原因可以相信奇瑞将来可以成为一个可怕的竞争者。首先，奇瑞的总经理尹同燿ying tong yao领导着一支强大的高层管理队伍。他们中的每个人都有超过10年的外企工作经验。 殷总自己也是一位和蔼可亲，平易近人的工程师。“我们今天穿上盛装，把自己打扮成一个年轻的新娘，， 希望某一天成为巨商的妻子，”他说道。不要被这种幽默的方式掩盖。 殷总和公司全体员工都知道为了成为一家世界级汽车制造商，他们需要做什么。而且你能感觉到他们的雄心壮志。其次，中国的领导人决心创造中国自己的汽车品牌，并将其出口到全世界。奇瑞就设在安徽省，那里是中国国家主席胡锦涛的故乡。还有一个公开的秘密。那就是，奇瑞目前已经得到，并且未来还将继续得到来自中央政府高层，和其他省，市级所作出的强大财政和政治扶持。第三，奇瑞正在采取步骤参与国际竞争。一位曾于20世纪90年代先后为现代和大宇工作过的英国设计工程师，日前告诉我，“奇瑞正在为生产高质量，低成本的汽车做全面的准备。” 在我去年参观奇瑞工厂的时候，我被那里的生产规模和组织管理惊呆了。工厂使用的是国际一流的加工设备，无点组装区，年轻而有活力的工人，以及采用日本的质量保证惯例。 奇瑞在这种只争朝夕的发展速度下，将产品打入美国市场的举措可能成功，也可能不成功。 但是你完全可以相信奇瑞的纸老虎名字不会再持续多久了。 </p>

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