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近来，从美国空军传来消息：素有“幽灵杀手”之称的B-2隐形轰炸机经过10年服役，如今终于“修成正果”。从2004年开始，B-2轰炸机最终具备了在设计之初提出的所有功能。这就是说，B-2最终完成了所有改进工作，已经具备了全面作战能力。看来任何武器的成长都要经历一个相当长的“修炼”过程。 警犬相伴 羞答答揭面纱 <p> 20世纪80年代，美国国防部制定了一个机密的“黑色计划”。这个“黑色计划”就是武器隐形技术的代名词。</p><p> 1988年11月22日，在美国加利福尼亚帕姆代尔举行了一个隆重的展览仪式，人们第一次目睹了B－2隐形战略轰炸机的原型机。也是在这个时候，人们才知道，为了研制这架飞机，科学家们整整用了10年时间。</p><p> 机库的两扇钢铁大门向两侧缓缓滑动。500名应邀前来参观的客人都不约而同地把目光转向门里，然而他们最先看到的不是飞机，而是十几条警犬和全副武装的警卫。10年间这个“幽灵杀手”一直处于这样的高度保密警卫中。“当时的保安措施相当严密，人们只能站在规定的界线之外观看，根本无法接近飞机。”一位记者事后这样写道。</p><p> 全副武装的警卫和警犬就位之后，B-2隐形轰炸机，这架灰黑色的“幽灵”被缓缓拖出了机库。这时，美军第15航空队的军乐队奏起了激昂的乐曲《隐形吹奏曲》。</p><p> 面纱终于羞羞答答地揭开了。人们看到了“一只巨大的黑蝙蝠”，B-2隐形轰炸机的周身都是黑灰色的。如果把机翼的翼尖用线连接起来，你就会发现这是一个巨大的等腰三角形，其翼展是机长的两倍多。它的最大起飞重量近170吨，最大武器载荷是22吨左右。更有威力的是B-2可以携带16枚隐形空对地导弹。</p><p> 这样一个庞然大物刚刚被拖出机库大门，就停住不动了。有好奇的记者想绕过去看看飞机尾部，但面对警犬那直立的耳朵和闪动着凶光的眼睛，他们也只好作罢。实际上，即使没有警犬，你也休想看见飞机的尾部构造，因为飞机尾部装有隐蔽红外线特征的关键设备。这些设备可以减少发动机喷口的热源，以躲避敌方红外线的探测装置。这也是B-2的隐形办法之一。</p><p> 由于B-2采用了种种先进的技术，美国空军的一些高级将领把B-2看成“能够保持有效战略作用”的轰炸机，甚至使敌对国“在防空设施上的投资付之东流” 。总之，五角大楼把B-2看成是战略核力量的一个重要砝码。国外有军事评论家说：B-2的诞生是一件大事，它的隐形效果远远超出了人们的想像。 </p><p> 1989年7月17日清晨，B-2首次试飞成功。然而，首飞的成功并没有让那些持反对意见的人放弃他们的看法。</p><p> 美国国会有人对B-2到底能否隐形提出了疑问。美国空军部长赶忙出来解释： “B-2隐形意味着在飞到近距离内，雷达看不到它。B-2的雷达截面很小，这使它能够飞抵任何需要攻击的目标。”这位部长说的确是实情。因为从技术角度讲，不管用什么办法，飞机都无法实现真正隐形，而只能是减弱它的“形象”，使敌方晚一点“看见”它，越晚看见表明隐形效果越好。B-2的雷达反射面积为0.1平方米，是B-52轰炸机雷达反射面积的1/1000，通过这个比较，足见B-2隐形性能之好。</p><p> 国会中有军事专家提出：从正面或侧面也许很难发现B-2，但是高空那些警惕的预警机却不难发现它。有些超视距雷达用来对付隐形飞机也十分有效。有议员甚至调侃说：“有些国家的防空雷达系统连老式螺旋桨飞机都发现不了，我们还有什么必要研制隐形轰炸机呢？”</p><p> 五角大楼也有人对B-2提出种种责难：耗资巨大，造价太高，每架B-2约需5. 16亿美元，要装备130架，就需要近700亿美元，这实在是个天文数字。这又给B- 2的命运罩上了一层阴影。美国国会在辩论B-2的拨款项目时，又引发了激烈的争论。1994年10月，美国空军的麦克尔上将曾充满激情地说：B-2是美国空军新兴战略的重要部分。时隔一个月后，美国国防部长佩里表示坚决反对购买更多的B-2。这还没有完结，美国国会又提出主张减少开支，缩小B-2的生产规模，同时主张用其他飞机替代B-2。</p><p> 围绕B-2的种种争论就是围绕高技术在军事上应用的种种疑虑的折射，这个折射的焦点就是神秘莫测的隐形技术和它的“产儿”———B-2隐形轰炸机。围绕B -2的种种争论随着时间的流逝，会渐渐变少。但是，正如美国一位知名军事评论家所惊呼的那样，B-2仍是美国历史上最具争议的武器。</p>[此贴子已经被作者于2005-2-3 23:25:53编辑过] | 
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发表于 2005-2-3 23:24
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