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普京总统接连几次“<a href="http://finance.sina.com.cn/j/20051101/02112082456.shtml" target="_blank">优先向中国供油</a>”的公开表态，宣示了在与中国争夺俄罗斯远东输油管线的这一回合竞赛中，日本落了下风。但日本并没有就此放弃其在西伯利亚获取更多能源的石油战略。近日从俄罗斯媒体爆出消息：日本正悄悄地潜入远东，在东西伯利亚地区争取中俄原油管道的上游油源。 <p><strong> 与俄石油公司秘密谈判</strong> </p><p> 据俄《独立报》和最新一期《俄罗斯商业周刊》披露，日本正在与俄罗斯第四大石油企业———苏尔古特石油 <form method="post"><input/></form><a href="http://www.iask.com/n?k=天然气" target="_blank">天然气</a>公司秘密进行谈判，商谈有关该公司向日本出口原油问题。如果双方能达成相关协议，苏尔古特油气公司将成为俄第一家向日本出口“黑色黄金”的企业。 </p><p> 苏尔古特油气公司新闻发言人霍德琴科表示，日本人对该公司以及东西伯利亚的兴趣非常大，仅最近一年半来，该公司就接待了3个日本记者团，一些日本公司还组团来这里参加苏尔古特油气展，以及该公司举办的国际研讨会等。另据记者了解，日方为拉近同苏尔古特油气公司的距离，还有意对该公司说：美国等西方国家对苏尔古特油气公司负面评价较多，如该公司管理机制不够透明，相对效益较低，甚至将该公司领导人称为“独裁者”等等；而日方评估认为苏尔古特油气公司是一家“好企业”。俄媒体也指出，现在还很难预料日方与苏尔古特的谈判结果如何，但不管怎么样，这显然是一个“历史性的开端”。 </p><p> 除了企业行为外，日本政府也通过日本驻俄使馆加大工作力度，在远东原油管道问题上继续大力游说俄政府相关部门，企图谋求于己有利的结果。日本驻俄大使野村一成于11月10日主动向俄国际文传电讯社发表谈话，鼓动俄将远东原油管道修建至太平洋港口。次日野村即拜会俄外长拉夫罗夫和俄工业与 <form method="post"><input/></form><a href="http://www.iask.com/n?k=能源" target="_blank">能源</a>部长赫里斯坚科，再次强调日方有意加强同俄的能源合作，并就远东原油管道建设问题交换了意见。刚刚上任的日本新外相麻生太郎也已经与拉夫罗夫通了电话，讨论了能源合作的相关问题。 </p><p><strong> 与中俄能源合作针锋相对</strong> </p><p> 苏尔古特油气公司在俄石油业的地位非同一般。目前在东西伯利亚地区，能与该公司匹敌的对手几乎没有。秋明—英国石油公司和天然气工业股份公司的精力主要集中在天然气领域，俄罗斯石油公司有向中国供油的义务，其实力目前也远不及苏尔古特。这也许正是日方选中苏尔古特的原因。俄学者维贡认为，苏尔古特油气公司将会积极参与东西伯利亚开发进程，购买新的开采许可证。总之，苏尔古特是能确定东西伯利亚发展前景的公司之一，它有这样的资金和愿望。 </p><p> 目前，中石油和俄罗斯石油公司已经建立了战略合作关系，达成由该公司对华供油的重要协议。日本随即加紧了与苏尔古特油气公司进行谈判的进程，俄舆论认为，这显然是一种应对方案。 </p><p> 尤其值得关注的是，苏尔古特油气公司2005年新近开发的塔拉坎斯克油田生产情况良好，是东西伯利亚地区规模最大的油田之一，油气储量估计超过3.5亿吨，而塔拉坎斯克产出的原油正是俄计划供应远东原油管道第一阶段工程的。由俄石油公司制定的2008年底前为中国供油的东西伯利亚石油开发计划是这样的：克拉斯诺雅尔斯克边疆区万科尔油田年开采量约300万吨；在维尔赫涅琼斯克油田，将与秋明—英国石油公司合作，年开采量约100万吨；苏尔古特油气公司计划在雅库特地区塔拉坎斯克油田开采400万—600万吨石油；其余缺口将由西西伯利亚石油填补。由此可以看出，一旦日方与苏尔古特达成协议，将可能从上游抽走部分原本计划用于供应中国的原油。 </p><p> 目前，苏尔古特油气公司已经在进行一项宏大的管道修建计划，即修建从塔拉坎斯克到乌斯基—库特长达500公里的输油管道，正好与计划中修建的远东原油管道相连。专家指出，这一分流设施一旦启用，可能会令俄方不能确保对中国的石油供应。</p><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--> |
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发表于 2005-11-16 21:19
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