“发现号”航天飞机撞上一只鸟 美国紧急调查
BBC中文网消息，美国宇航局表示，“发现号”航天飞机升空时先后有两块碎片脱落，他们正在评估事件的严重性。安装在航天飞机外挂燃料箱上的摄像机先后拍到两个小物件脱落的印象。此外，当“发现号”升空时，其外挂燃料箱的尾部也撞上了一只鸟。另一方面，进入太空的“发现号”宇航员已经开始向地球发回首批图像。 <br/><br/><br/><br/> “发现号”在美国东部时间星期二（26日）上午10点39分（格林尼治时间14点39分）从美国佛罗里达州的肯尼迪太空中心成功发射升空。这是2003年2月美国哥伦比亚号航天飞机发生爆炸后进行的首次发射载人太空飞行。 <br/><br/><br/><br/> 该次升空任务地组人员沙农指出，其中一块隔热板从航天飞机的底部脱落，并且在机鼻附近留下一个月1.5英寸的白色印子。另外一个片断显示，一个黑色物件从外挂油箱脱落，但是似乎没有撞到飞机上。<br/><img src="http://newspic.mop.com/2005/07/28/20050728110143284.jpg" border="0" alt=""/><br/><br/> 航天飞机原订在7月13日升空，但在发射前突然检测出故障而临时取消。在为时12天的任务期内，“发现号”将为国际太空站提供补给，并且进行各项实验。预计将会在8月7日返回地球。 <br/><br/><br/><br/> 新华网２６日电，宇航局负责航天飞机运行的官员说，他们将判断“发现”号是否受到损伤，但这需要几天时间。目前，宇航局下属肯尼迪、约翰逊和马歇尔三个航天中心的１００多名分析人员正在研究录像资料。 <br/><br/><br/><br/> 绝热瓦和绝热泡沫材料，是用来保护航天飞机机体在起飞和降落时不受空气摩擦所产生高温的损害。一般来说，航天飞机发射时总有部分绝热瓦和泡沫材料脱落，大部分情况下不会造成损害。但２００３年，“哥伦比亚”号航天飞机发射时脱落的绝热泡沫材料击伤了机翼，使“哥伦比亚”号返航时空中解体，７名宇航员全部罹难。 <br/><br/><br/><br/> 吸取“哥伦比亚”号的教训，宇航局对“发现”号进行了相当大改装，其中之一是为它全身安装１１０台数字摄像机，其中两个机翼上就有９０台。“发现”号此次飞行的目的之一就是检验这些安全措施是否有效。<br/><br/><br/><br/> 成功发射升空<br/><br/><img src="http://newspic.mop.com/2005/07/28/20050728110223612.jpg" border="0" alt=""/><br/><br/> BBC中文网消息，“发现号”发射升空后，仅九分钟航天飞机已经达到每小时16,000英里的最高时速，然后关闭了发动机。航天飞机机长柯林斯同其他6名宇航员成功进入地球轨道。 <br/><br/><br/><br/> 美国宇航局官员对航天飞机发射飞行明显表示满意。航天飞机此次将进行12天的太空飞行。 在“哥伦比亚号”航天飞机2003年发生事故之后，美国宇航局引进了新的安全措施，这次的发射工作将检查新的安全措施是否完善。 <br/><br/><br/><br/> “发现号”原订在7月13日升空，但在发射前突然检测出故障而临时取消。 据悉，虽然当时“发现号”已经加满燃油、整装待发，但传感器却依然显示航天器的燃料储量不足。 <br/><br/><br/><br/> 升空计划副指挥黑尔周一（25日）表示：“我们已经就所能想到的问题进行了彻底的检查，到目前为止没有重复发生故障。” <br/><br/><br/><br/> 工程人员已经找出、并且解决了三项传感器中的电接地问题，同时怀疑可能是电磁干扰装置导致了传感器失灵。<br/><br/><img src="http://newspic.mop.com/2005/07/28/20050728110254437.jpg" border="0" alt=""/><br/><br/> 这次成为升空成败关键的传感器，是为了确保“发现号”的三个主要推进器在燃料耗尽前关闭，以避免推进器在没有燃料的情况下继续运作。 但是如果传感器误以为燃料已经耗尽，而过早关闭推进器的话，将可能导致航天飞机被迫放弃任务而迫降。 <br/><br/><br/><br/> 宇航局的专家将确保这种情况不会发生。 <br/><br/><br/><br/> 在为时12天的任务期内，“发现号”将为国际太空站提供补给，并且进行各项实验。 假如顺利，航天飞机将会在8月7日返回地球。 <br/><br/><br/><br/> 自从哥伦比亚号航天飞机解体之后，美国所有航天飞机都停飞。<br/><br/> 出售松狮犬 松狮狗松狮俱乐部
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